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當前，噴涂設備在我國涂裝工程領(lǐng)域的應用十分普遍，已有相當多的自動(dòng)化噴涂設備被制作出來(lái)，就像很多汽車(chē)制造商一樣，汽車(chē)外殼和發(fā)動(dòng)機的噴漆均采用自動(dòng)流水線(xiàn)生產(chǎn)。盡管自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)給我們帶來(lái)了很多方便，但同時(shí)也給環(huán)境帶來(lái)了很多危害。
涂料生產(chǎn)線(xiàn)廢氣污染源主要有干燥爐、前處理車(chē)間、噴漆室、流平室等，排放的主要污染物具有難聞氣味的涂料揮發(fā)性成分，還存在著(zhù)熱解生成物和漆霧中的粉塵污染，以及形成光化學(xué)煙霧的有機溶劑。面對上述污染物的現狀，上海特蘭森公司的專(zhuān)家就如何改善涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的污染問(wèn)題，提出了以下幾點(diǎn)建議。
盡量不含有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料，是解決有機溶劑污染最有效的方法，減少有機溶劑的用量，減少有機溶劑廢氣的處理，集中處理含有高濃度有機溶劑的廢氣，經(jīng)過(guò)稀釋后再排入大氣。
對于噴漆車(chē)間排放的低濃度、大風(fēng)量廢氣，以往的處理方法多采用漆霧絮凝劑或表面活性劑處理，但目前建議采用活性碳吸附法或活性碳纖維蜂輪處理有機廢氣。
對于涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上干燥固化爐排出的高濃度、小風(fēng)量有機溶劑廢氣，一般采用吸附法、燃燒法、催化燃燒法處理。
目前的自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，一般都要滿(mǎn)足恒濕、恒溫和凈化空氣的要求，但一些相對推薦的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)卻很難做到上述幾點(diǎn)，這也使得涂裝后的工件也很難達到滿(mǎn)意的涂裝效果。為避免涂布橘子皮或針孔，我們在噴涂時(shí)，必須將噴漆間的溫度和濕度控制在35℃以下，濕度控制在80%。